雷军:过去一个多月,是我创办小米以来最艰难的一段时间

作者|李吉

编辑| 张恺翀

5月10日一早,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在微博发布动态,恢复了停更超1个月的健身打卡记录,称自己过去一个多月,情绪比较低落,取消了一些会议安排和出差计划,也暂停了一段在社交媒体上的互动。随后,附上了健身房和小米su7的图片。

雷军表示:

5月10日,周六。健身房打卡,2025年第42次。

过去一个多月,是我创办小米以来最艰难的一段时间,情绪比较低落,取消了一些会议安排和出差计划,也暂停了一段在社交媒体上的互动。过去这几年一直很忙,这段时间反而可以静下心来,仔细思考,确实有一些收获……

最近看了很多朋友的留言,特别感动。大家的关心和支持,给了我莫大的信心,让我也逐渐找回前行的勇气和信心,状态开始逐步恢复。

在此,特别想说一句:谢谢!

雷军创立小米之前做什么__雷军小米创业的成功源于

此前,在“小米SU7高速车祸致3死”事件持续发酵下,4月1日,雷军微博发布动态表态“无论发生什么,小米都不会回避”。 与其往日保持高频更新的节奏不同,此次距离其上一条微博动态,已超24小时 。

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而有媒体发现,虽然雷军表示,在29日的车祸后心情非常沉重,但在30、31日除了继续发小米汽车手机动态外,还推了湖北文旅,晒了北京春花,炫了健身打卡......

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上述媒体人表示:“雷军真的不该发这些,这么大的车祸,他肯定第一时间得到汇报了...希望以后车企都少吹点自动驾驶吧。”

事故发生的这三天,家属的悲伤、网友的愤怒,小米此间的沉默……这些都将小米汽车和雷军推向风口浪尖,而雷军微博的评论区也沦陷了,可以说过往有多追捧,当下就有多失望。

除此之外,根据中国汽车质量排行榜显示,2025年第一季度新能源中大型及大型车质量排行(纯电车型)共有29款车型上榜,其中平均值(含平均值)以上共有15款车型,平均值以下共有14款车型。

值得注意的是,平均值以下的车型中,排在最后的是小米SU7。

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近日,小米调整了SU7购车页面中的措辞,将“智驾”更名为“辅助驾驶”。小米汽车官网介绍称,端到端辅助驾驶支持车位到车位,上车就能用。场景进化后可实现从车位到车位的辅助驾驶,上车仅需设置导航。ETC/闸机辅助通行,窄路/环岛通行、停车场寻位泊车等都可以请辅助驾驶来完成。

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