关注 | 极氪电机采用“手工定子绕线”?辟谣来了

文:懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 日前,极氪法务部发文表示,网络流传的威睿公司生产的电机采用所谓“手工定子绕线”及谣传的现场图片,均为不实信息。

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经极氪调查,网传所谓“生产现场照片”为常州隆耐智能装备有限公司厂房搬迁时现场照片,并非正常生产环境,该公司为威睿前期样件试点供应商之一,也不是正常量产体系的供应商。

该照片拍摄者系常州隆耐智能装备有限公司已离职员工,其通过非法拍摄、断章取义的方式捏造不实信息,已涉嫌侵犯相关企业的商业秘密及损害商业信誉。目前常州隆耐智能装备有限公司已向公安机关报案,坚决追究其法律责任。

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极氪还强调,以定子绕线工艺为例,威睿公司均使用自动绕线设备生产,不存在谣言中明显违背常理的“手工定子绕线”情况。

2024年全年极氪共交付22.2万辆汽车,与上一年相比增长了87%。其中12月交付27190辆汽车,同比增长102%。展望2025年,极氪的目标是交付32万辆汽车。2025年1月,极氪交付新车11942辆。

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在新车规划方面,吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧曾在吉利汽车2024年中期业绩发布会上透露,2025年第三季度极氪品牌会推出一款大型SUV。

随着销量上涨,有媒体报道称,安聪慧在媒体沟通会上表示,特斯拉赚钱是销量到100万台左右的时候,极氪品牌应该达到它的一半销量就能赚钱。

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去年11月14日,吉利控股宣布对极氪、领克股权结构进行优化,理顺股权关系,减少关联交易、消除同业竞争。具体包括,吉利控股将向吉利汽车转让其所持有的11.3%极氪智能科技。交易完成后,吉利汽车对极氪的持股比例将增至约62.8%。

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其次对领克汽车进行了股权结构优化,以推动极氪和领克进行全面战略协同。极氪将持有领克51%股份,领克其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。

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