文：懂车帝原创 陈灿
[懂车帝原创 行业] 日前，宝马集团发布第六代eDrive电驱技术，包括大圆柱电池技术和全新800V高压平台等。
宝马第六代动力电池
具体来看，首次使用大圆柱电芯的宝马第六代动力电池标准直径为46毫米，拥有95毫米和120毫米两种高度设计。全新设计理念注重电池包轻薄、充电速度和长续航。相比于此前技术，能量密度提升20%，续航里程增加30%，充电速度提升30%。据介绍，在在全新800V高压平台下，可实现“充电10分钟续航增加300公里”。
据悉，宝马第六代动力电池采用“无模组”方式将大圆柱电芯直接集成到电池包中, 通过“电池车身一体化”技术使电池包与车身结构融合，可应用于多种车型，将率先应用于今年即将亮相的首款新世代车型，以及2026年起量产的国产新世代车型。
宝马为第六代动力电池新增5个生产基地
在国内，第六代动力电池项目已于2024年底在宝马沈阳生产基地顺利启动试生产，试制电池已经交付研发团队开始测试与验证工作，将于2026年在国内实现量产。
在第六代动力电池中，搭载了宝马自主研发的”BMW能量智控系统”， 支持整车软件系统远程实时升级，该系统将于今年8月在宝马兰茨胡特工厂进行投产。
第六代励磁同步电机
除电池技术外, 第六代eDrive电驱技术搭载第六代励磁同步电机,并同时引入异步电机。相比上代技术实现能量损耗减少40%，重量减轻10%。有望让搭载上述技术的宝马新世代车型整车效率提升20%。
Vision Neue Klasse
2023年9月，宝马集团正式发布Vision Neue Klasse（新世代概念车），该车型基于宝马全新的Neue Klasse电动架构打造；2024年10月的巴黎车展中，宝马又发布了Vision Neue Klasse X（新世代X概念车），这两款车型在一定程度上代表了宝马未来轿车与SUV的设计方向。第六代eDrive电驱技术也会随着上述车型的量产版正式和消费者见面。
Vision Neue Klasse X
根据当时公布的信息，基于两款概念车打造的系列车型将从2025年下半年开始投产，其中包括一款运动型多功能车（SAV）和一款纯电轿车。
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